Post Danmark: Forgubbingen råder!

Det har vært klart for lenge siden, i følge danske medier, at Post Danmarks direktør, Bjarne Wind, går i pensjon nå i sommer. I seg selv ikke noe dramatisk, men Post Danmark har et ledelsesproblem og lider av forgubbing viser det seg. Fire av medlemmene i ledergruppen er 60 år i år, og dette kan være med å svekke danskenes posisjonering i det nyfusjonerte selskapet. Fra før er det også klart om det blir noe av fusjonen mellom Posten i Sverige og Danmark, så skal Erik Olsson (vd for Posten i Sverige) være konsersjef. Hvor svekket er egentlig ledelsen i Post Danmark?

En delvis, vanskelig, ledersituasjon i forbindelse med fusjonen (bare en kan bli direktør) løser seg av seg selv med Winds alderspensjon. Uansett skulle ikke direktørjobben havne i Danmark (majoriteten av selskapets verdi og inflytelse er og blir svensk). Men hvordan skal danskene hevde seg på ledersiden? Hvor stor del av det strategiske arbeidet vil være fundert i København?

Styreleder for det tenkte fusjonerte selskapet, blir dansken Fritz Schur (se egen sak om Mr. Norden på denne blogg), hvilket er tenkt å balansere forholdet mellom de to landene og det nye konsernet. Men Schur er den siste tiden blitt kritisert for sin nære politiske kontakter i Folketinget og med regjeringspartiet i Danmark (se den imponerende CV hans her).

Kritikk også i Sverige
Også i Sverige har fusjonsplanene fått kritikk de siste ukene. I Sverige mener nå analytikere at fusjonen blir en dårlig “deal” for svenskene. Enn så lenge er det lite som tyder på at fusjonsplanene ikke blir noe av når Folketinget og Riksdagen skal behandle saken i sommer, noe også Erik Olsson avviste i et større avisintervju i Dagens Industri fredag.

Børsverdi på 18 mrd.
Avisen Børsen, i Danmark, har anslått en børverdi på det fusjonerte selskapet til 18 milliarder danske kroner. Antall ansatte blir mer en 45 000, og en årlig omsetning på mer enn 36 milliarder danske kroner, hvilket gjør det fusjonerte selskapet til Nordens aller største selskap. Selskapet skal etter planen på børsen (trolig Stockholmsbørsen) i løpet av fem år, skal vi tro næringsministrene i Danmark og Sverige.

Poltiken.dk har skrevet mer om fusjonsplanene:

• http://politiken.dk/indland/article501478.ece
• http://politiken.dk/erhverv/article489713.ece
• http://politiken.dk/erhverv/article489617.ece
• http://politiken.dk/erhverv/article489434.ece

Erik Olsson: Ingen ting kan stoppe postfusjonen

De siste to ukene har det blitt reist kritikk mot den kommende fusjonen mellom Post Danmark og Posten i Sverige. Fredag viet Dagens Industri sitt hovedoppslag i helgebilaget till Erik Olsson som i dag er direktør for Posten i Sverige. I intervjuet avviser Olsson alle spekulasjoner om at fusjonen skulle være en dårlig ide og at det kan tenk

es at den ikke blir til noe.

Olsson er tiltenkt rollen som direktør for den fusjonerte selskapet. Den 17 juni skal Riksdagen og Folketinget avgjøre fusjonen. Det kommer nok til å blåse litt til rundt dette, men så langt har nok Olsson rett i at det ikke finnes noen gode grunner til å stoppe planene.

Skrevet om Postfusjonen (DK/SE)

For alle som vil sette seg inn i hva som er skrevet i nordens aviser og magasiner om fusjonen mellom postverkene i Danmark og Sverige har jeg samlet det meste av artiklene. Enjoy!

Dagens Nyheter (Sverige)

Postjåtte på börsen innom fem år
Den danska och den svenska posten slås samman. De drygt 50.000 anställda erbjuds att köpa aktier inför en planerad börsintroduktion.

Ett naturligt steg
Samgåendet med Post Danmark ger Posten ny luft under vingarna. Med en framtida börsintroduktion ökar möjligheterna att växa på den europeiska marknaden.

Svenska och danska posten går samman
Svenska Posten och danska posten slås ihop. Det meddelades på en presskonferens på tisdagen.

Slaget om postmarknaden fortsetter
Slaget om den nordiska postmarknaden är långt ifrån över. Den svensk-danska postfusionen låg i luften och i Norge laddar nu den omkörda huvudkonkurrenten Posten Norge upp för nästa batalj.

Svenska Dagbladet (og E24.se)

Svenska och danska Posten slås ihop.
Posten och Post Danmark presenterar i dag en avsiktsförklaring om att genomföra en fusion mellan bolagen. Syftet är att skapa en stark nordisk bas och säkra samhällsservicen

Nya postjätten ska sättas på börsen
Överenskommelsen kring den nya svensk-danska postkoncernen rymmer en avsikt att ta bolaget till Stockholmsbörsen.

Dagens Industri

De leder den nya postjätten
Sverige och Danmark får dela på ledarskapet i den nya nordiska postkoncernen. Här är duon som får huvudansvaret.

Posten Danmark: Vi har ingen streikkultur
Kulturskillnaderna mellan Sverige och Danmark blir den största utmaningen vid sammanslagningen av den svenska och danska posten. Det säger Fritz H Schur som är tilltänkt ordförande i det nya bolaget. Om en vecka greppar han även ordförandeklubban i flygbolaget SAS.

Riskkapitalist bland Postens nya ägar
Svensk-danska postföretaget är en munsbit för CVC Capital, som äger av en fjärdedel i Post Danmark

FAKTA: Den nya nordiska postjätten
Det nya nordiska postbolaget blir en jättekoncern med över 50.000 anställda och en omsättning på 45 miljarder kronor om året.

Postjätte ska till börse
Den sammanslagna dansk-svenska posten ska börsnoteras - och det kan ske redan om tre år. “Det är en bra väg att gå. Det visar Telia och andra affärer”, säger näringsminister Maud Olofsson.

Danska och svenska Posten slås ihop
Svenska och danska posten blir ett gemensamt bolag. Postens vd Erik Olsson blir vd i den nya koncernen.

Facket positivt till sammanslagningen
Fackförbundet Seko, som organiserar cirka 30.000 postanställda, är positivt inställda till sammanslagningen. “Genom samgåendet blir vi mycket starkare. Vi får en mycket större marknad och det är positivt för våra medlemmar”, säger Sekos ordförande Janne Rudén.

Mr. Norden

Fritz Schur ble i forrige uke utpekt som planlagt styreformann i det nye svensk-danske postkonsernet som nå skal etableres. I et intervju med Dagens Industri i dag fremstilles han som nordens mektigste næringslivsleder. Schur tiltrådde denne uken som styreformann for kriserammede SAS, og sitter fra før som styrets formann i danske Dong, og har 13 års fartstid i Posten Danmark sitt styre.

Til Dagens Industri svarer Schur følgende på spørsmålet om alle felles nordiske statlige sammenslåinger er dømt til å misslykkes
- Nej, det tycker jag inte. Det finns exempel på bolag där det har gått bra, som Nordea och Arla. Det viktiga är att lära sig kulturskillnaderna mellan Danmark och Sverige. Som exempel nämner han ett samtal från Mats Jansson, när denne varit vd på SAS i två månader.

Som Mats brukar, ringde han tidigt på morgonen och frågade varför danskarna var så ovänliga. Vi är inte ovänliga. Vi har kanske mer temperament. Vi kan vara goda vänner trots ett bråk i ett styrelserum. Det är skillnad jämfört med Sverige där man är lugnare, mer formell och artigare.

Klassiske nordiske forskjeller
Også Svenske Dagbladets næringslivsseksjon på nettet, E24, har fått seg en prat med Schur om forskjellene og utfordringene for nordiske konsolideringsprosjekt:
-Den svenska kulturen är mycket uppbyggd kring konsensus. I Danmark är man mer för snabba beslut. Från svenskt håll kan det danska sättet kritiseras för att man fattar ett beslut, och sedan ett nytt beslut två veckor senare. Och jag tror att det ligger en del i kritiken från båda hållen.

Exemplen på bekymmersamma sammanslagningar över nationsgränserna är många. E24 kan på onsdagen rapportera om strömhoppen från den nordiska börsen OMX, vilket till stor del har den orsaken.

Som ett föredöme pekar Fritz Schur på Nordea.
-Det är ett fantastiskt bra bolag som finns i flera nordiska länder. Jag tycker att de har lärt sig väldigt bra.

-Kombinationen av privat och statligt ägande kan vara problematisk, men den kan också vara bra. Det skapar stabilitet, och gör att ingen försöker ta över bolaget.

På samma sätt värjer sig Fritz Schur mot den ständiga kritik som möter hans två koncerner.

-Både i Sverige och Danmark är det vanligt att man klagar på gamla och delvis statliga kulturer som SAS, posten och järnvägarna. Men jag tror att det för det bra med sig, att man som bolag måste leva upp till kundernas krav. Man har hela tiden en press på sig, och man talar mycket om detta inom SAS. Jag tycker att det svenska samhället har ett bra postbolag, och SAS är på väg åt rätt håll.

SAS er i rampelyset i dag på mange måter…

Posten Norge furter

Dagen etter at det ble kjent at postverkene i Sverige og Danmark slår sammen sine virksomheter og danner en nordisk logistikkaktør med 45 000 ansatte og en omsetning på 50 mrd SEK, velger den Norske Posten å gå ut med en pressemelding om at de nå leverer post til over 2 millioner svenske husstander. Hvem er denne pressemeldingen ment for? Kanskje var det bare et desperat mottrekk for å få sagt ” Posten Norge slår fast at deres mål er å bli det ledende postselskapet i Norden”? Altså - vi er ikke døde, og kampen fortsetter.

At Norske Posten nå får tøffere konkurranse viste vi alt i går. At CityMail leverer brev i Sverige og Danmark er vel heller ingen nyhet. Så da er det vel ingen ting annet en et krampetrekk (les: vi har også saker på gang) fra ledelsen i Posten Norge.  Jeg leser det som om de må publisere et mottrekk, men at det hele blir en fjert som de faktisk hadde klart seg uten. Vi er jo mer interesserte i hva de nå tenker å gjøre med PNL som de har som milliardbusiness med Danske Posten og som er nødt til å legges ned eller selges.

Om CityMail kan levere til over 2 millioner svensker er jo en ting, hvordan ser økonomien ut for selskapet. Hvor mange benytter egentlig aktøren. Der jeg bor kommer Posten (Sverige) først og legger brev i min postkasse, så kommer CityMail litt senere på dagen. Men hvem som leverer hva av det jeg til slutt henter ut, vet jeg ikke. Men å påstå at de nå leverer all post til 2 millioner svensker høres jo ut som om de har erstattet Svenske Posten. Det har de jo ikke. Så hva sier tallene?

Fortsettelse følger…Hva blir det neste. Posten i Norge er et stort og seriøst selskap som faktisk kan gi svenskene og danskene konkurranse. Men dette mottrekket var jo heller dårlig.

15 000 nye kollegaer i dag!

Etter knappe tre måneder som ansatt i Posten Sverige er det klart min arbeidsgiver har besluttet å slå seg sammen med Posten Danmark. Vi får se om sammenslåingen blir godkjent, men det er vel ikke mye som kan stå i veien for dette som det ser ut nå.

Selv har jeg vært i Oslo og jobbet med Tollpost som vi kjøpte forrige måned (de resterende 50 % av DSV). Det skal sies at det var en hyggelig tone, og ikke så lite antydning til skadefryd over såret man nå har påført Posten Norge i kampen om Norden på logistikkmarkedet.

I dagene fremover blir det vel en del spekulasjoner og konsekvensene av fusjonen, men dette styrker jo i alle høyeste grad min teori om den enorme konsolideringen på det nordiske logistikkmarkedet den kommende tiden.
Jeg tror vi nå vil oppleve at flere ”hellige kuer” slaktes. Posten Norge har jo inngått samarbeid med iTella (Posten Finland), men de kanskje må gå lengre, og mer konkret til verks, om det skal være håp for de på det nordiske markedet på lengre sikt.

PNL er død!
For ti år siden forsøkte Norge, Sverige og Danmark å slå sammen sine virksomhet under brandet Pan Nordic Logistics, men som Telenor-Telia-affaren ble det en fiasko som endte med at svenskene dro seg ut og inngikk et samarbeid med tyske DPD i stedet for. Danskene og nordmennene valgte å fortsett å bygge en relasjon under navet PNL og har konkurrert med oss i Sverige på den grenseoverskridende logistikken. Nå ramler PNL død til marken. I praksis som et resultat av at to av de nordiske landene endelig har klart å slå sammen to statlige virksomheter. Noen som kjenner til andre eksempler? Telia og Sonera klarte det jo delvis, men da var staten alt ute.
Mer innside om sammenslåingen følger selvsagt!