Post Danmark: Forgubbingen råder!

Det har vært klart for lenge siden, i følge danske medier, at Post Danmarks direktør, Bjarne Wind, går i pensjon nå i sommer. I seg selv ikke noe dramatisk, men Post Danmark har et ledelsesproblem og lider av forgubbing viser det seg. Fire av medlemmene i ledergruppen er 60 år i år, og dette kan være med å svekke danskenes posisjonering i det nyfusjonerte selskapet. Fra før er det også klart om det blir noe av fusjonen mellom Posten i Sverige og Danmark, så skal Erik Olsson (vd for Posten i Sverige) være konsersjef. Hvor svekket er egentlig ledelsen i Post Danmark?

En delvis, vanskelig, ledersituasjon i forbindelse med fusjonen (bare en kan bli direktør) løser seg av seg selv med Winds alderspensjon. Uansett skulle ikke direktørjobben havne i Danmark (majoriteten av selskapets verdi og inflytelse er og blir svensk). Men hvordan skal danskene hevde seg på ledersiden? Hvor stor del av det strategiske arbeidet vil være fundert i København?

Styreleder for det tenkte fusjonerte selskapet, blir dansken Fritz Schur (se egen sak om Mr. Norden på denne blogg), hvilket er tenkt å balansere forholdet mellom de to landene og det nye konsernet. Men Schur er den siste tiden blitt kritisert for sin nære politiske kontakter i Folketinget og med regjeringspartiet i Danmark (se den imponerende CV hans her).

Kritikk også i Sverige
Også i Sverige har fusjonsplanene fått kritikk de siste ukene. I Sverige mener nå analytikere at fusjonen blir en dårlig “deal” for svenskene. Enn så lenge er det lite som tyder på at fusjonsplanene ikke blir noe av når Folketinget og Riksdagen skal behandle saken i sommer, noe også Erik Olsson avviste i et større avisintervju i Dagens Industri fredag.

Børsverdi på 18 mrd.
Avisen Børsen, i Danmark, har anslått en børverdi på det fusjonerte selskapet til 18 milliarder danske kroner. Antall ansatte blir mer en 45 000, og en årlig omsetning på mer enn 36 milliarder danske kroner, hvilket gjør det fusjonerte selskapet til Nordens aller største selskap. Selskapet skal etter planen på børsen (trolig Stockholmsbørsen) i løpet av fem år, skal vi tro næringsministrene i Danmark og Sverige.

Poltiken.dk har skrevet mer om fusjonsplanene:

E-handelen økte med 24 % i Sverige 2007

Min arbeidsgiver, Posten Logistik, og HUI har lagt ut netthandelstallene for 2007. Ikke uventet, øker netthandelen stort. Likevel er det fortsatt bare 4 % av den totale detaljhandelen som skjer over nett. Spørsmålet jeg stiller meg er når e-handel skal begynne å ta virkelig store andeler av den totale detaljhandelen?

Uansett, rapporten fra HUI og Posten er bra bakgrunnstoff om du jobber med e-handelsrelatert arbeid. Synd bare at rapporten gjelder Sverige, og ikke Norden (men det jobber vi med nå!).

Fra rapporten
“E-handeln ökade 24 procent 2007 och tillväxten fortsätter med oförminskad styrka. Närmare 4 procent av all detaljhandel sker numera via internet och både säljare och konsumenter har lärt sig att uppskatta fördelarna jämfört med traditionell shopping. Posten Logistik är störst i Sverige när det gäller att förmedla paket, inte minst tack vare sitt rikstäckande nät med 1 600 postombud.” Les hele rapporten her..

DIBS e-handelsindex: Svenskar e-handlar för 64 miljarder kr

Svenskarna e-handlar som aldrig förr och det kommer vi att fortsätta med. DIBS e-handelsindex visar att konsumenternas förtroende för näthandeln ökar liksom förväntningarna på att handla mer över nätet. Redan idag ligger svenskarna på en tredjeplats i Norden med ett genomsnitt på 6575 kronor de senaste 6 månaderna räknat på genomsnittlig omsättning per person. De svenska e-butikerna är i likhet med konsumenterna optimistiska; 48 % förväntar sig att nå en mycket högre försäljningsnivå de kommande 12 månaderna.

Totalt har 91 % av de nordiska Internet-användarna mellan 15 och 65 år någon gång handlat på nätet de senaste 6 månaderna. Vi e-handlar primärt för att spara tid och för att kunna handla utanför de vanliga öppettiderna. Resor och elektronikprodukter utgör cirka 60 % av den nordiska e-handeln och förtroendet för säkerheten vid e-handel är fortsatt stort.

Les resten av rapporten her

Erik Olsson: Ingen ting kan stoppe postfusjonen

De siste to ukene har det blitt reist kritikk mot den kommende fusjonen mellom Post Danmark og Posten i Sverige. Fredag viet Dagens Industri sitt hovedoppslag i helgebilaget till Erik Olsson som i dag er direktør for Posten i Sverige. I intervjuet avviser Olsson alle spekulasjoner om at fusjonen skulle være en dårlig ide og at det kan tenk

es at den ikke blir til noe.

Olsson er tiltenkt rollen som direktør for den fusjonerte selskapet. Den 17 juni skal Riksdagen og Folketinget avgjøre fusjonen. Det kommer nok til å blåse litt til rundt dette, men så langt har nok Olsson rett i at det ikke finnes noen gode grunner til å stoppe planene.

JAS kan se langt etter en norsk kontrakt!

Tanken om en nordisk militærallianse er ikke noen dårlig ide. Men er den realistisk? Den største utfordringen vil være de fem landenes forhold til USA (og NATO). Den svenske nøytraliteten er alt død, og det ser ikke ut til å bli noen EUhær med det første. Hvorfor kan man da alt nå si at det ikke blir noe av den nordiske alliansen? Svaret er mangel på politisk djervhet.

Denne uken gikk anbudsfristen ut for de som vil være med å konkurrere om å levere 48 jagerfly til det norske forsvaret de neste ti årene. Svenskene og amerikanerne er de eneste som til slutt leverte svar på anbudet, etter at Eurofighteren (BA) ga opp for en stund siden. Innkjøpet kommer til å ligge på et sted mellom 29 - 35 mrd. SEK , men den totale verdien av en slik kontrakt er anslått til å være 130 milliarder NOK over en femtenårs periode. Uten sammenligning er dette den mest verdifulle innkjøpskontrakten som skal signeres i Norden de nærmeste årene.

Norske styresmakter har sagt at kriteriet for at de eventuelt skal kjøpe JAS av SaaB, så krever de at også svenskene selv tar i bruk nye JAS-flyene for slik å utnytte ressurser bedre mellom landene. Altså er et formelt militært samarbeid mellom landene er lagt på bordet i forbindelse med anbudet som en forutsetning. Amerikanerne har jo alt et slik samarbeid med Norge (F16 flyene er jo stammen i det gamle amerikanske flyvåpnet). Når Norge deltar i utenlandsoppdrag som i Afganistan med F16 fly kan de helt enkelt lande på hvilke som helst amerikanske flybaser uten større forberedelser. Hvilket blir en større utfordring for JAS. Så vidt jeg vet har ikke svenskene stasjonert noen JAS fly utenfor Sverige.

Konklusjonen blir da at Norge legger opp til en politisk avgjørelse som i praksis innebærer et brudd med en seksti år gammel allianse med USA, og som alternativ legges Norden (i første rekke Sverige) frem som alternativ. Legg da til en tilnærming til EU som en del av alternativet. Selv med Arbeiderpartiet ved roret på Løvebakken i 2009 når beslutningen skal taes, vil det være å undervurdere å USAs innflytelse over Norge. Ikke minst Norges betydning for USA som en del av et fremtidig rakettskjold.

Det vil kreve djervhet, en hel masse djervhet å ta et slikt valg for Norge. Men for Norden skulle det gå ned i historiebøkene som starten på en ny æra. Den Nordiske Æraen.

Skrevet om JAS-anbudet i nordisk presse:

Norsk expert: Jas har störst chans (E24)

Det räcker inte med flyg som hemvärn (SvD)

Priset: 29 miljarder kronor

E24: Försvarskris kan stoppa stridsvagn - Sverige

E24: Tolgfors: Inga nya Jas-plan - Sverige

Osannolikt att Jas vinner Norgeaffären (SvD)

”Affär bör skjutas upp” (Svd)

Jas-beslut kan strida mot grundlagen (SvD)

Satsning på nytt Jasplan trots krisen

DN.se
Norsk expert: Jas har störst chans

“Vi står inte och faller med Norge”

Jas i offensiv mot Norges tradition att köpa inom Nato

Jas-satsning styrs av norska planer

Försvarsministern till Norge för Jas-affär

JAS-pengar spökar igen

Gripen har vässat klorna men inte lyft

Dagbladet.no

- Svenskene vil ha 23 milliarder for jagerflyene

Måtte den beste vinne

Luftig ordkrig

Pilotene har ikke munnkurv

- Vi må velge mellom epler og pærer

Ingen UFO-teknologi i JSF

Kommer ende-lig prislappen?

Svenskene nekter å oppgi prisen

Følg saken Flykjøp

Sjansen øker for svensk kjøp

Norske flykjøp skaper hodepine for Sverige

En underlig leder

Følg saken Jagerflykjøpet

«Vi harryhandler jagerfly»

Svenskene lokker med jagerfly til halv pris